Главное преимущество ПАО «КАМАЗ»

ПАО «КАМАЗ» является одним из ведущих российских производителей грузового транспорта. Продукция этого завода широко известна, как в нашей стране, так и за рубежом. Производственные мощности предприятия располагаются в Набережных Челнах. Компания была открыта более 40 лет назад, в 1976 году. Завод специализируется на изготовлении дизелей, грузовиков, а также производит различные модели тракторов, комбайнов, электрических агрегатов и других разновидностей техники.

Главным преимуществом продукции ПАО «КАМАЗ» является создание автомобилей и технических устройств, адаптированных к погодным условиям России и других стран с суровым климатом. Благодаря своей универсальности и высокой проходимости по любым типам дорожного полотна грузовики КАМАЗ не раз становились победителями и призерами международных соревнований. Конструкторы завода постоянно разрабатывают новые модели техники и совершенствуют существующие.

Расположение и функция масляного насоса на КАМАЗ

Масляный насос обеспечивает подачу смазочных материалов к трущимся деталям рабочих механизмов. Местом его установки является нижняя часть блока цилиндров. Для оснащения КАМАЗов обычно применяются шестеренчатые типы изделий с двумя отсеками. Через один отсек смазочная жидкость подается в систему смазки, через другой она поступает в фильтр очистки и радиатор.

Масляный насос является частью системы смазки двигателя, от которой зависит качество работы мотора. С эту систему входят следующие элементы:

• поддон мотора;
• патрубки (для заливки и подачи масла);
• радиатор;
• фильтры (для очистки смазочных материалов);
• маслозаборник;
• масляный насос (для создания необходимого давления в системе);
• измерительные датчики и указатель уровня масла;
• сапун.

Процесс установки насоса

Прежде, чем установить насос для подачи масла в КАМАЗ, следует подготовить место для его размещения, очистить плоскость в блоке цилиндров от загрязнений. Шланги лучше протереть тканевой салфеткой, уделяя особое внимание местам стыков со штуцером. В этих частях обычно наблюдается высокая концентрация пыли и грязи, осевшей на масляной жидкости. Смазка должна быть идеально чистой, чтобы система работала исправно. Установка производится поэтапно:

• в корпус насоса нужно влить немного масла;
• для проникновения жидкости ко всем элементам необходимо провернуть шестерню;
• разместить на посадочное место специальную регулировочную прокладку;
• поставить прокладку трубки клапанного механизма;
• установить агрегат на блок, слегка зафиксировать с помощью трех болтов (не затягивать);
• трубку клапана закрепить на два болта;
• часть всасывающего трубопровода насадить на блок цилиндров и зафиксировать болтом;
• окончательно затянуть все соединения;
• убедиться в наличии зазора зубчатых колес, который должен находиться в диапазоне от 0,15 до 0,35 мм (если он отсутствует, следует демонтировать все детали и положить вторую прокладку на место установки);
• присоединить топливопроводы;
• наполнить двигатель маслом;
• поставить на место картер;
• соединить провод с отрицательной клеммой аккумулятора.

Основные причины неисправностей масляного насоса

Факторов, оказывающих влияние на работоспособность насосного оборудования достаточно много. При обеспечении полноценного ухода и контроля над состоянием смазочной системы насосное оборудование функционирует исправно на протяжении установленного срока службы. Износ в таких случаях происходит по естественным причинам.

К сожалению, не все владельцы грузового транспорта ответственно относятся к обслуживанию автомобиля и следуют рекомендациям завода-производителя. В результате возникают внеплановые неисправности, которые могут быть вызваны следующими факторами:

1. Отсутствие смазочной жидкости в поддоне картера мотора КАМАЗа. При таких условиях детали работают вхолостую, поэтому перегорают.
2. Стопор шестерней или их износ. Узел перестает работать и поддерживать нужный уровень давления.
3. Перегрев мотора. При повышенной температуре плотность масла уменьшается, оно становится слишком жидким. Из-за несоответствующего уровня вязкости масла перекачивание прекращается.
4. Сильный износ подшипников, клапанов. Узел полностью выходит из строя.
5. Загрязнение системы. Это происходит по причине применения масляных составов низкого качества.
6. Попадание охлаждающей жидкости в систему смазки. Поломка возникает в результате недостаточно сильной затяжке болтовых соединений ГБЦ.
7. Засор масляных фильтров. Этот фактор существенно снижает мощность и ухудшает работу смазочной системы.

Если срок службы насоса близок к завершению, значит, ресурс элемента практически исчерпан. Чтобы неисправность не настигла в пути, лучше заменить деталь предварительно.

Особенности запуска мотора после замены насоса

После завершения работ по установке насоса в систему нужно провести тестирование новой детали. Однако заводить КАМАЗ в этом случае рекомендуется не в стандартном режиме. После замены масляного насоса лучше использовать следующий алгоритм действий при запуске:

• отключить подачу топлива в мотор;
• используя стартер, прокрутить насос ручным способом;
• проконтролировать по показателям приборной панели повышение давления в системе смазки (стрелка должна двигаться вверх, аварийная индикация гаснет);
• запустить двигатель;
• в течение 5 минут обеспечить работу на низких оборотах;
• заглушить мотор и произвести проверку уровня масла;
• при необходимости добавить масло.