Масляные форсунки - необходимый элемент смазочного процесса рабочей поверхности цилиндров.

Качественная смазка поршневой системы автомобиля – важнейший аспект долговечности транспорта и его производительности. Монтаж форсунок – обязательная составляющая обеспечения бесперебойной работы как турбированных вариантов двигателей, так и турбодизельных.

Что такое масляные форсунки?

Главная функция рассматриваемой запчасти – организация легкости передвижения поршня и избежание перегрева двигателя. Не у всех серийных моделей двигателей есть возможность принудительного введения масла.

Принцип действия этой составляющей системы заключается в следующем:

масло под давлением, организованным насосом, передается на форсунку;
срабатывает масляный распылитель форсунки ЯМЗ 238;
масло распределяется через специальные небольшие отверстия.

Давление внутри устройства можно регулировать в зависимости от требований конкретного автомобиля.

Форсунки ЯМЗ 238 подразделяются на три группы. Электромагнитные устройства предназначены для бензиновых двигателей. Деталь состоит из двух частей: клапана электромагнитного типа и сопла.

Для дизельных двигателей разработаны электрогидравлические модели. Здесь в общую концепцию запчасти включена камера управления, дроссели сливного и впускного назначения, а также электромагнитный клапан.

Самый современный тип моделей – пьезофорсунка. Элемент работает с дизельными двигателями особого назначения. Такие запчасти имеют повышенную скорость срабатывания.

Преимущества

Масляные форсунки существенного отличаются от привычного маслопровода. Разница заключается в устройстве встроенного клапана, способного срабатывать в интервале 2-4 бар. Эксплуатация данного механического промежутка позволяет не снижать автомобильное давление при перемещении на небольших оборотах и держать на одном уровне динамику, обеспечивая плавный ход. Увеличение скоростного режима действует на запорные элементы, тем самым организуя старт подачи масла.

Во время работы двигателя одна из рабочих поверхностей цилиндра нагревается сильнее. Кроме того, смазывающее вещество распределяется неравномерно. Из-за вращения коленвала термодинамические нагрузки перераспределяются, что при поездках на большой скорости создает дополнительное давление. Недостаточное количество смазки может привести к нарушению целостности масляной пленки, а это в свою очередь негативно сказывается на работе силового оборудования.

Прямая подача масла

Недостаток теплового промежутка способен привести не только к системному перегреву, но и к заеданию двигательного аппарата. При перегрузках системы маслосъемные кольца могут дать обратный отклик. Настроить силовую установку возможно, отрегулировав скольжения вращающихся деталей. Сокращение детонации с последующим повышением безопасности зависит от качества теплоотведения системы.

В случае, когда масляные форсунки ЯМЗ 238 не были изначально заложены в автомобильной конструкции на производстве, то установка дополнительной системы смазки положительно скажется на разгрузке двигателя.

Работа мотора при этом изменится по следующим параметрам:

уменьшение физического износа и рост ресурса использования у поршневой системы;
снижение термодинамических перегрузок и избавление от критических расширений из-за перепада температур;
твердый холодный старт и исключение неполадок в регулярной работе силового оборудования;
качественная смазка всех рабочих элементов цилиндра.

Монтаж деталей

Эксплуатационные характеристики зависят не только от наличия масляных форсунок, но и от материалов, из которых изготовлены поршни. Повышенные автомобильные ресурсы наблюдаются у транспортных средств с поршнями из алюминиевых сплавов и встроенными маслосъемными кольцами.

Установка

Диагностика автомобилей показывает, что самое слабое место в элементе - пружины на запорном клапане. Металл изнашивается из-за существенных термодинамических нагрузок. Неполадки системы приводят к снижению давления коленвала. Кроме этого, вкладыши у шатунных шеек быстрее стираются.

Работы по замене неисправных масляных форсунок производятся в следующем порядке:

демонтировать запчасть при помощи выколотки, выбивая элементы по направлению к коленвалу;
впрессовать новую запчасть легкими ударами молотка, защищая поверхность мягкой матерчатой прокладкой;
добиться положения форсунки до упора (в конструкции есть технологический разъем, предупреждающий движение).

Проверка деталей выполняется на особом оборудовании при возникновении подозрения на неисправность форсунок. Самый популярный прибор – пневмо-вакуумный тестер. Определяемое разрежение не может быть более 1 килограмма на сантиметр, а стрелка аппарата должна двигаться в направлении обратном от нуля. Если условия не выполняются, то форсунки неисправны - требуется замена запчасти.

Далеко не во всех моделях автотранспортных средств предусмотрена возможность установки системы дополнительной смазки. Если место для смазочной конструкции отсутствует, то монтаж производится с помощью просверливания отверстий в блоке цилиндров. Отверстие следует делать сверлом небольшого размера, постепенно увеличивая диаметр до пяти миллиметров. У самой детали при этом необходимо срезать верхнюю часть. Геометрическое положение можно скорректировать напильником и легкими ударами молотка. Важно действовать очень аккуратно, так как корпус деталей легко повреждается из-за своей хрупкости.

Стакан форсунки

Самая популярная причина поломок головок системы цилиндров – течь охлаждающих жидкостей. Отверстия появляются из-за возникающего деформированного состояния стаканов, происходящего в результате температурных скачков. Восстановить работоспособность системы можно, заменив стакан форсунки ЯМЗ 650.

Смена элемента требует нескольких соответствующих инструментов. К ним относятся оправки, съемник, метчик и прочие приспособления. Процесс замены несправной детали:

при помощи метчика на носике сделать резьбу;
удалить стакан из первоначального местоположения с помощью съемника;
снять уплотнительное кольцо шилом или пинцетом. Важно заострить внимание на физическом состоянии стыка головки со стаканом. Здесь не допускаются любые дефекты механического происхождения;
тщательно очистить посадочное место стакана с использованием стального ершика;
обезжирить места установки;
смазать кольцо и установить его в первоначальное положение;
обезжирить стакан и нанести небольшое количество клея, обладающего анаэробными функциями;
деформировать носик стакана особым приспособлением для создания герметичной установки системы.

Трубка обратки ЯМЗ 238 – важная составляющая тюнинга. Рекомендуется приобрести её заранее. После успешного проведения работ необходимо провести дополнительную диагностику охладительной рубашки для проверки герметичности.