Хотя ремонт двигателей от Ярославского Моторного Завода подразумевает использование грузоподъемных механизмов, существует несколько способов устранить неполадки с минимальным привлечением дополнительных средств. Ремонтировать транспортное средство следует...

Коленчатый вал – деталь двигателя сложной формы, выступающая в качестве кривошипно-шатунного механизма и служащая для преобразования поступательного движения поршней при сгорании топлива в крутящий момент. Коленвал работает в очень тяжелых условиях, воспринимая...

Коробка переключения скоростей грузового автомобиля Камаз представляет собой агрегат, имеющий весьма сложное устройство. Механизм позволяет осуществлять плавное управление транспортным средством. Даже опытный водитель, имеющий представления об устройстве коробки...

Регулировка зажигания на ЯМЗ 240: как самостоятельно выставить угол опережения впрыска топлива Двенадцатицилиндровые двигатели серии 240, изготовленные на Ярославском моторном заводе, без преувеличения можно назвать гордостью отечественной промышленности. С самого...

Топливная система любого транспортного средства нуждается в надежном узле, который сможет обеспечить бесперебойную подачу, должное давление и перераспределение горючего. С этой целью и были созданы специальные насосы – устройства, нагнетающие давление, позволяющие...

Система зажигания во всех автотранспортных средствах разработана для воспламенения топливной массы в цилиндрах механизмов внутреннего сгорания. Эта часть автомобиля должна быть хорошо отлажена и обязана исправно функционировать во избежание неприятных ситуаций...

Специальные зазоры внутри клапанного механизма предусмотрены для обеспечения герметичности узла установки клапана к седлу во время расширения приводных деталей у работающего двигателя. Размер зазора на разных модификациях ЯМЗ 238 одинаковый - до 0,3 мм. Такой параметр...